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小朋看国产

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新增社会融资规模:11月新增社融规模高于10月调研结果显示,11月新增社会融资规模预测均值为1.5万亿元,高于央行公布的10月数据(0.619万亿元)。其中,招商证券谢亚轩和德勤中国许思涛给出了最大值1.8万亿元,如是金融研究院管清友给出了最小值0.85万亿元。

以下为部分文字实录:管清友:为什么这么多投资机构扎堆投很多热门的项目,很多成为独角兽,过去十年里头,很重要的变化是资本和项目之间出现了倒挂,2008年以前不是量化宽松的时代,过去几年我们经历了量化宽松的时代,非常重要的结果就是资本过剩,这表现在创投圈里头,我们发现创投机构钱特别多,原来专业的人还在干创投,非专业的人转向干创投,大街小巷充斥着创投机构,但是创投机构是需要时间和专业磨炼的。但我们看到雨后春笋般这些年很多创投机构。造成了一个具体的独角兽出现的时候,很多人都说它是独角兽的时候,投资机构扎堆去,就出现了资方和项目方不对等,现在是资方很难找项目,缺少了一种冷静的价值投资的基本状态。原来项目去找投资方,项目怎么样,我怎么和资方结合起来。现在的情况是,独角兽被切割成不同的分割,在微信圈里甩卖,很多机构不得不通过各种办法,只要能拿到份额,不去看项目的技术怎么样,团队怎么样等等,所以我觉得这确实是不正常的。

如此状态之下,力帆控股连力帆股份都难以保驾护航,更遑论对盼达用车的支持。而据公开资料显示,力帆汽车与盼达用车主要是资金往来,即力帆控股对盼达用车增资,并不干涉盼达用车的实际运营。共享出行问题凸显近两年,随着共享汽车领域的快速发展,共享出行的问题也日益凸显,一些实力不济的企业陆续倒下。

对于大部分中小股东而言,电话是他们与上市公司沟通的基本途径。投服中心在参加的100场年度股东大会中,有5家上市公司的预留电话不通畅。在向江苏辖区某环保公司、湖北辖区某制造业公司报名参加年度股东大会时,投服中心经过两天的持续拨打才拨通报名电话。在参加浙江辖区某制造业公司、大连辖区某交通运输公司、深圳辖区某媒体公司的年度股东大会前,投服中心连续几天数次拨打公司对外公告的联系电话,均无法接通,发送邮件无人回应,只能暂且将登记材料传真至公司公告的传真号码,几经周折才完成报名登记程序。

回顾新中国的历史,特别是80年代以后,40个月左右的库存周期就很明显。20到24个月的上行周期,12个月到16个月的下行周期。所以从2016年的二季度中国经济见底开始新一轮库存周期的上行,今年的一季度正常来说是见顶并开始向下走,所以,二季度数据,三季度数据已经开始回落。

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